81192，欢迎回家！（时事走笔）

4月1日，是南海卫士——海军航空兵王伟烈士殉难的日子。追悼忠魂、怀念英雄，实乃人之常情。可也有网友竟然如此质疑：“现在提及飞行员王伟有何意义”。闻之让人心堵。

按理说，每一位英雄，都不该被忘记。只是承平日久，在一些视己享有的一切都为理所当然的人看来，英雄似乎也成了渐行渐远的往事，甚至连个模糊的背影都不曾在心中留下。这实在让人心生悲凉。

王伟烈士是为保卫祖国海疆而牺牲的英雄。事发于2001年4月1日上午，美国一架EP-3型侦察机飞抵海南岛东南海域上空，我海军航空部队遂派出两架歼-8II歼击机进行监视。9时7分，中国飞机在海南岛东南104公里处正常飞行时，美机突然转向，其机头和左翼同王伟驾驶的81192号战机相撞，造成中国飞机坠毁，驾驶员王伟跳伞后下落不明。在经过历时多天的规模浩大的军地协同搜救无果后，于24日正式确认王伟牺牲。

相信走过那个年代的众多国人对此事件都会留下极深印象。当时，美机自身亦因碰擦受损，竟在未经中国许可的情况下强行进入中国领空，并于9时33分降落在海南陵水机场。美方在随后的交涉中态度极为蛮横。一份公开表达歉意的声明都是经过数轮外交谈判才妥协，而且，最终也没有使用正式道歉该用的词汇“     ”。更遑论相关赔偿了。蛮横而霸道的背后，当然是恃其国力、仗其武力（据后来的相关信息披露，美军方甚至已经按惯例制定了动用武力直接抢走被扣押的侦察机及相关人员的行动计划，这个计划倘真实施是否能真如其所愿当然要打个大大的问号，但足可见其嚣张与狂妄）。

实际上，整个九十年代，我们还处在集中精力发展经济上，综合国力还非常有限。无论是“银河号事件”，还是驻前南斯拉夫使馆被炸，还是台海危机时美军航母直接驶进台湾海峡，受制于军队的整体装备水平，我们在这一系列事件中都缺少更多的应对选项。当时军队的现代化建设才刚刚起步，整体装备水平还相当落后。这从南海撞机事件中也可一窥端倪。王伟驾驶的歼-8II歼击机属典型的二代战机，是当时国内绝对的主力机型，但与国际上主流的三代机存在明显的代差。即使如此，肩负保家卫国重任的英雄们依然义无反顾地奔赴疆场！“这里是81192，这里是81192，我是驾驶员王伟，我已无法返航，请你们继续前进！！”——这便是英烈身前留下的与塔台最后的通话录音。碧海有幸抚忠魂，蓝天长鉴赤子心！长享太平的我们，有什么理由又有什么资格可以遗忘为国捐躯的英烈？

当然，时移事异，祖国发展可谓一日千里。如今，我们有了歼20，已经跻身四代隐身战机的顶级俱乐部；有了飞鲨，有了航母，更在南海依据岛礁扩建起了多个“不沉的航母”；有了运20，有了轰6K.......我们已经可以成体系的飞越宫古海峡、巴士海峡、对马海峡去太平洋开展实战训练。如今，我们不只是有更好的实力守护我们的每一寸海疆，更可以远涉重洋为身在异国他乡的同胞提供安全保障。倘英烈在天有灵，亦当欣慰有加。

——“这里是辽宁舰，携海军主力，呼叫81192。空域已经清空，552，553将会接替你巡航。”

——“81192，欢迎回家。”

——每一位英烈，都不该被遗忘！

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