“假”路牌背后的真问题（老张写作文）

22．阅读下面的材料，根据要求写作。(2018届8月联考题）

    某美院的一名研究生为了完成毕业设计，用自己的名字命名了北京的一条“无名”道路，并贴上自制的路牌。随后，国内多种主流网络地图收录了该路名；路政工程按此路名对该路段灯统一编号。市民反映，用此路名定位后，快递、外卖等服务变得更加方便快捷了。

     我国《地名管理条例》明确规定：“未经批准，任何个人不得擅自决定路名。”有关部门表示，早在2005年这条路已经被命名。近日，“假”路牌被拆除。

        要求：综合材料的内容及含意，选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不少于800字。

“假”路牌背后的真问题

广州市第六中学张清

创新时代牛人多。脑洞大开的葛宇路同学以自己名字为北京一条“无名”道路命名，并制作放置了极为正规的路牌标志。这一行为明显违反《地名管理条例》中“未经批准，任何个人不得擅自决定路名”的规定，官方视之为“假”路牌并予拆除是再正常不过的事了。

当然，“假”路牌背后的真问题理当引起我们重视。那就是：为何据说早在2005年即有官方命名的这条路那么多年怎么还是条“无名路”，以至一个研究生的纯个人命名反倒为公众所接受呢？

很显然，这个所谓的官方命名虽然历经十年，却还在从规划文件到落地竖牌的路上。民众不知，连同为政府职能部门的路政也不知。还真是有些黑色幽默的味道。——有权为道路命名的神秘的有关部门缺少宣介、与其他部门信息对接沟通不畅，官僚而低效的弊端暴露无遗。这或许也给我们提了个醒：要尽早建立并完善政府信息共享机制，早日摒弃各自为政的行政陋习。

时代日新月异，信息技术突飞猛进，互联网+的大背景下，构建政府多部门统一的信息共享平台以取代部门各自为政重复建设且自我封闭的信息系统，已具备相当成熟的物质基础与技术条件。所欠缺的只是能与时俱进的开放式的行政理念，还有就是能舍弃部门小利益的格局与胸怀。

就葛宇路这件事来说，如果负责道路命名的城市规划部门与路政管理部门、交通管理部门乃至属地街道、环卫等都能及时共享道路命名信息，怎么可能一条路的命名10多年还束之高阁人不知呢？此路仍是“无名路”直至成为“葛宇路”呢？

其实在我们的日常生活中，要吐嘈的何止是这小小的路名。购房，你得自己去同属房管部门的窗口去查册，以证明你及家人的名下有无其他房产。如是单身，你得去民政部门开具未婚证明。如无本地户籍，你得去税务部门出具纳税证明。——如果政府部门能建有统一的数据共享查询系统，需要查验核实的各项信息都可一网搞定，哪还有那么的重复冗杂的手续需草民办理，哪还有那么多繁琐至极的东西需要草民在各部门间奔波。当然，如果是不同地区不同部门的要求不同，那就更惨。早前就有媒体曾报道来自鲁豫两地的一对青年男女同在北京打工并相恋成婚，可为孩子办理准生证的事便让他们陷入了这种死循环。北京需要男女双方户籍地出具相关证明才能办证，而鲁豫两地出具证明的先决条件相互冲突，都需要对方先出具证明。实在是让人哭笑不得。

说到底，还是要将执政为民的思想更为扎实地落实于部门的日常工作之中，要真作为、早作为、多作为，要树立少作为可耻，不作为即为失职的行政理念，并切实建立相应的考核奖惩机制。

好在“信息多跑路，百姓办事少跑路”已渐成气候，相关的大平台建设据说也已经在路上，相信类似葛宇路这样的黑色幽默也会渐成传说。——我们期待着！

       材料中已明确指出葛宇路命名违规，再在这一点上质疑甚至一味的迷信所谓的反弹琵琶就风险非常大，很可能新意未出却把自己考试这个琵琶给弹坏了。谋求立意的厚度还需多想一想，既是违规，何以存在？特别是何以为公众甚至是政府部门所接受？官方既是早有路名，那为何历经十年，这还是条“无名路”？它反映出的什么问题是需要我们引起足够重视的？这样一来立意自然就不会流于浮泛浅薄。