贵阳印象之一　交通便捷

偶尔有闲，一时兴起，想起到贵阳走一走。三五日小游，只能算是浮光掠影，稍作整理，是以为记。

行——飞机高铁大公交，便捷

广州到贵阳并不算远，约1200公里。飞机1小时50分，高铁4小时20分。白云机场一般建议提前２小时到达机场，这样一来，其实搭乘飞机和高铁的时间成本基本差不多。折后机票价400多元，春运来临，折扣很少，与高铁的260多元的票价相比肯定贵出不少。如果比较在意票价，实际上高铁当为不错的选择。

我们乘坐的是晚上8:15的航班，正点到达贵阳龙洞堡机场，待取到行李出站已是晚上11点多了。让人意想不到的是机场大巴还有班车发往市区。询问得知，机场大巴是一直营运到航班结束为止。这个确实颇为贴心。貌似在许多地方，这个时间点在机场，除了出租，大概没有其它公共交通可供选择了。——贵阳第一印象颇佳。

与沿海一线城市相比，贵阳并不算大，人口也只有三四百万。但基础设施建设看得出还是花了大力气的。机场规模也比较大，无论是跑道、停机坪，还是候机楼，看得出都是新升级扩建的。当为高原明珠的一张靓丽名片。

此行印象颇为深刻的还是贵阳的公交。几日小游，出行感觉最方便最实惠的竟然不是出租车，也不是网约车，而是公交。在贵阳，貌似无论去哪里，你都可以很快找到相应的公交线路。我们慕名前往被誉为贵州四大古镇之一的青岩古镇游玩，搭的便是公交。从市区到青岩古镇景区有30多公里的路程，从火车站到青岩古镇的203路公交也是一票到底，2元，真是便宜得让人目瞪口呆。现在想来，这或许既是便民惠民之举，利于沿途居民出行，同时也是吸引游客打造旅游名片的智慧之举。在检索出行线路时我们还发现，从市区去机场竟然也有公交，且发车密度并不小。回程时我们也理所当然的选择了搭公交去机场。十多公里，也是2元。貌似也到过国内的不少地方，除了贵阳，印象中好象还没有哪一家公交可以直达机场的。有些二三线甚至都算不上什么线的小城，去机场也并不算远，但一定得给你弄个机场专线大巴，而且票价都一律定得高大上。似乎不如此就显不出小城的档次。就这点来说，贵阳似乎更有眼光，也更有气度与魄力。佩服！

另外颇值一提的是贵阳市区的过街有天桥，更多是隧道。许多地下通道出口都建有扶手电梯，很是高大上。一体化的通道设计也极大的方便了市民出行。通道内壁喷涂装饰很是漂亮。且有治安管理。即使是深夜，也能见到值勤的保安。贴心且安心，确实不错。

（待续）

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