重庆印象（旅游小文）

人生总会有许多想不到。高考后本应有闲，可一纸通知到，便有了一周的学习进修任务，于是早就订好了票、连出行细节都已在商讨之中的美好的新疆之行便只能留在计划中了。但为了完成“家庭作业”，待繁重且烧脑的学习进修一结束，便有了来去匆匆的重庆小游。稍作疏理，略记于此。

一、路奇

重庆是著名的山城，此前已知，然搭轻轨至市区，还是颇感意外。隧道+高架＝重庆轻轨。除了对这种单梁骑跨式轻轨电车本身很是好奇（老是无来由的担心，要是一阵狂风吹过，整列电车会不会从空中掉下来——单梁很窄，车轨悬空焊接于水泥梁两侧，总感觉“好悬”），更是第一次好像明白了当年曾红极一时的西部歌王刀郎《2002年的第一场雪》里的那句让人纠结无比的“停靠在八楼的二路汽车”。——重庆轻轨2号线在李子坝站真的是穿楼而过，车站站点恰好也位于一幢居民楼的第八层，成了地地道道的“停靠在八楼的2路轻轨”。据说当年这条轻轨与这组居民楼是同时建的，于是便有了这样的独特设计，只是彼此独立，行轻轨运行其实对楼宇并无影响。

后来想想，这应该还是缘于重庆独特的地势，沿江皆山，地无三尺平，轻轨需要穿山过江，自然需要相对找平，必多高架，而土地太过金贵，自然要充分利用，于是便有了这轻轨穿楼的奇观。晚上沿江边随意走走时还看到路边的一个加油站傍山而立，其周边群里的高度超过10米的水泥立柱之上竟然就是一座二三十层的居民楼。这种设计如果不是在山城，换成任何一个地方，估计无论如何都不会获得核准。

乍到重庆，如果出门你信地图，那你就输了。导航提示你到某个地方，可能只有二三百米，但实际走起来可能却要很花些力气与时间。——看上去近在咫尺，实际上可能要爬Ｎ级楼梯。来到住处安顿下不久，我们想体验下重庆的过江缆车，手机查了下，很近，就一路按导航走过去。沿江边马路刚走不远，导航即提示左拐，可左边并没有马路相通，只有贴着居民楼的看不到头的台阶。问了下当地人，得到的回答非常肯定，对，就从这里上去，很近的。可不下于四百级的台阶，走得我们气喘吁吁，挥汗如雨，待得拾级而上，登梯至顶，则又是一条平静平常的马路，稍走几步便到了索道景区。

前段时间网上还有过一则新闻颇热，那就是重庆有条马路竟然铺在楼顶上。有网友戏称：敢问路在何方？就在你家楼顶。——如果你到过重庆，也就见怪不怪了。下面的四层楼，实际就是傍山临街而建。而四层之上则是山坡的另一个相对较为平缓的部分，于是便顺理成章了设计成了该小区的休闲广场+马路。再向里，则又是依山而建的栋栋楼宇。仅此而已。

二、食辣

川渝嗜辣，早有耳闻，此番小游，是有心理准备的。加之平素也吃辣，所以并没有把这个辣太当回事。刚到重庆，沿街食肆大大小小的招牌都少不了“**毛血旺”之类的字样，很好奇这个毛血旺是个什么东东，于是在解放纪念碑广场附近找了个有些名气的连锁店家吃饭时便点了个毛血旺。看了店家的宣传材料才明白，原来这个“血旺”其实就是鸭血。这个“毛”则属方言，官方的解释是“马虎，粗犷”，我的理解就是杂凑的意思。待得服务员送上菜来，终于明白，这实际上就是一个地道的重庆火锅的“成熟版”。照例是红油亮汤，主料有鸭血、毛肚、鳝鱼片、鱿鱼片、午餐肉，还有豆牙、木耳、黄花菜等配料。点缀其上的粒粒分明的青花椒则明白无误的提醒我们：这是个地道的麻辣口味的川渝菜品。口味之重超乎我们的想像。一餐下来，彻底投降。此后数日，再也不敢去试声名在外的重庆火锅了。

当然，与神州各地城市相仿，山城重庆也是座饮食包容性很强的城市。所住酒店提供的早餐就很平和，与另处无异。小米粥、蒸红薯、各式糕点、各类小菜、豆浆、牛奶、餐后水果样样不缺。城中游玩，承受不了火一样的麻辣，你也可以找到风情各异的其他菜系。我们就曾按图索骥，根据网上荐评找到过一家台湾牛肉面的连锁店家——老眷村牛肉面。虽然远不及台北的老牌牛肉面那么地道、好味，但牛肉确实不错，刀削面也做得非常好吃。店面虽不是很大，但店家的服务非常有水准。印象颇佳。

三、景美

此番来渝，逗留日短，白天骄阳如火，多半呆在房里看看江景发发呆，出去走走的时间并不算太多。但朝天门还是要去的。嘉陵江在此汇入长江，形成了三江交汇的独特观景。夜幕初降，光灯初上，承揽两江夜游的游轮的生意都不错。不过票价的水分比较大。标价178元，网上售价80元—100元不等，现场售价亦各有不同，顺搭一个6人结伴而来的小团体一起，以70元一张成交。登船，在四层觅得一靠边的露台座位，吹江风览两江夜景，确实惬意。江上看洪崖洞民俗景区，更具整体感，加之灯光点纵，观感绝佳。当然，与广州的珠江夜游相比，虽为两江，但行程偏短，江岸的亮化工程做得也稍逊一筹。邻桌的几位抽烟喝酒也多少影响了观景兴致。不过，总体来说印象还是不错的。

乘缆车跨江观光，也是网上许多攻略所力荐的项目。但实际印象不佳。虽不是周末，但前往搭乘缆车观光的人太多。购票的队伍一直排到了景点外面的马路上，占据了数百米的人行道。大概花费了三个小时还得以购票入内。搭乘缆车过江，其实也就五六分钟而已。到了对岸，大家很少下楼出去，绝大多数都是拍拍照，然后排队再乘缆车回来。结束行程，出来时看到排队等待购票的游人队伍依然一眼望不到头。——其实，这家缆车公司早期承接的主要还是市民过江业务。彼时，条件有限，还无法象今天一样可以在江上建起那么多的大桥。建索道，借缆车解决跨江交通问题应是务实之选。当然，时移事异，缆车的交通功用已难再。按理应当退出城市舞台而尘封于人们的记忆里。但这家公司显然已成功转型。据说是当年曾在这里拍摄过什么电影，商家遂以此为亮点进行卖力宣传，成功将一家过时的缆车公司打造成了一个热度不减的景点。据此，你不得不佩服缆车公司的包装宣传运作非常成功。

磁器口古镇也是重庆颇为有名的开放式景点。但毫无个性化的商业开发使其与国内别的地方的古镇除了名字不同外几无区别。临街皆为店铺，且除了各色饮食便是所谓的工艺商品，成为挂着古镇之名的实际上的另类小商品市场。加之游人如织，已很难在找寻真正的古镇踪迹，亦难在此静坐片刻，没有了应有的氛围，也就很难酝酿出别样的情怀。简单转了一下，便又按图索骥，直奔重庆大学附近的食肆——谭记万州烤鱼，去尝一尝据说非常地道的万州烤鱼。

　　小休几日，便就此作别，匆匆西行。重庆，空气中除了挥之不去的火锅的麻辣味，其实还有颇值体悟的味道。